产品别名 |
垃圾车,电动垃圾车,勾臂垃圾车,环卫垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
垃圾转运车的应用领域
垃圾车用于收集、装载和运输生活垃圾，建筑垃圾，厨余垃圾等。主要用于小区，学校，景区，酒店，乡镇，环卫，垃圾处理站等多种场所的垃圾收集和处理.新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，操作方便，自动化程度高，垃圾清运费用低等优点。
垃圾转运车功能说明
1、摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用，垃圾箱可放置地面收集垃圾，也可以放置垃圾中转站地坑收集垃圾。摆臂式垃圾车主要适用于环卫部门垃圾中转站使用，以及垃圾收集量较大，收运范围较广的场所收集垃圾。
2、挂桶式自装卸垃圾车：采用链条和液压油缸联动装置，实现自动对垃圾提升和翻转装料，将多处垃圾桶内的垃圾自动收入车厢，运输并具有自卸功能。挂桶式垃圾车也可以一台车配多个垃圾桶（铁桶或朔料桶，）联合作业，这款垃圾车适用于垃圾量不太大，收运垃圾范围较广的小区，学校，景区，工厂等，对于垃圾量比较小的环道环卫也可以选择这款垃圾车。
3、压缩式垃圾车：采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。这款垃圾车的特点是技术含量高，装载量大，比较适合垃圾量大，人口密度比较集中的地方使用，可以配合垃圾桶收集垃圾使用。
4、车厢可卸式垃圾车：又称钩（勾）臂式垃圾车，吊臂式垃圾车，拉臂式垃圾车等，这款广泛用于城市街道，学校垃圾处理，景区，乡镇等地方使用。可一车配多个垃圾厢体，垃圾厢体密封，更美观更环保。各个垃圾点放置多个垃圾厢，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
5、密封自卸式垃圾车：这款垃圾车为车厢一体式的，可以自动卸料。厢体可订做成前滑盖式，翼展盖式等密封方式。广泛适用于城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。这款垃圾车的优势是价格实惠，容量较大，适合环卫收集垃圾，微型垃圾车适合小区，学校，工厂等封闭场所垃圾量较小的地方收集垃圾。
我厂生产的垃圾转运车特点：
1、厢体耐酸、耐碱、耐腐蚀；
2、垃圾厢体一体成型碳钢结构，坚韧，可经受各种外力冲击；
3、垃圾车箱口加厚加固，可配合机械提升装置或环卫车辆使用；
4、垃圾车厢体底部特别加强，不易塌陷、变形与磨损，延长产品使用寿命；
5、垃圾车的厢盖密合，可防止异味散发、雨水侵入、蚊蝇滋生；
6、垃圾车可配合各种垃圾厢体或垃圾桶联合作业收运垃圾,方便运输，作业,节省费用；
7、垃圾车内外表面光洁，便于倒空垃圾与清洗；
8、垃圾车设计符合人体工程学，轻便，移动灵活；
9、垃圾车颜色可自定义，多姿多样，适用于不同的环境与垃圾分类收集
我公司常年供应小型电动消防车、电动洒水车、电动高压清洗车、电动雾炮除尘车、电动清障车、微型消防车、电动扫路车、电动及自动环卫车。吸粪车、小型吸粪车、吸污车、清洗吸污两用车、三轮垃圾车、四轮垃圾车、垃圾箱、垃圾桶、保洁车、扫路机、真空泵及车配件等产品。
诚信是根本，信任是基石，合作能共赢。山东创洁环卫设备有限公司是山东省内资金实力雄厚、管理体系完善、生产规模较大、生产技术、售后服务完善的生产厂家，公司以过硬的技术、良好的产品质量以及合理的产品价格，赢得了全国各地客户的信赖并建立了良好的合作关系，并受到了广大市场客户的喜爱。
质量承诺：凡本厂销售的产品，一年保修，终身维修，售后服务实行四十八小时到位。同时可就近底盘生产厂服务站维修保养。产品实行三包，欢迎广大用户来人来电选购订购。并将始终不渝地奉行：质量至上、信誉至上、服务至上的宗旨，以真实可靠的产品，热情周到的服务回报社会。
2立方3立方4立方东风5立方6立方8立方10立方12立方挂桶（自装自卸）式垃圾车（桶）可满足不同客户需求。然而垃圾车也有很多种类，很多人对垃圾车这块还不懂，在购买的时候也比较迷茫，不知道该买哪种类型哪种型号的，具体配置也不太了解，也不知道该去哪 购买放心。那么本人作为销售经理，可以帮您参考买适合您用的垃圾车，为您提供更为的服务！
电动垃圾车维护与保养
电动垃圾车常见问题与处理
电池鼓壳
电池变形、鼓壳的因原有：
(1)一组电池同时变形先测试电池电压，如果电压基本正常，说明没有短路存在，变形是过充电产生“热失控”所致。应检查充电器的充电参数，电压偏高无过充电保护或涓流转换点电流偏低者要更换充电器。
(2)一组电池中只有1只或2只变形有以下可能性：一种是电池荷电不一致，充电时引起变形，荷电不一致的原因，可能有短路单格存在，也可能试验放电或自放电等；第二种是某些电池出现不可逆转硫酸盐化，内阻增大，充电发热造成变形，电池接反也可能引起变形。未变形的电池应检查放电容量以及自放电特性。若无异常则不属于电池问题。
“落后”电池的检查与处理
(1)将电池进行一般性的维护充电，然后用5A电流放电，放电过程中不断地测量电池的电压，将放电容量不足的“落后”电池选出来给予处理。先补加1.050的稀硫酸至刚好看到流动电液出现，再继续充电12-15h，充电时注意电池的温度不要超过50℃，充电结束后静置0.5h-4h，重作5A放电。放电过程中测量单格电压的数值。若放电时间达不到标准或者单格电压到了1.75V放电时间与正常电池相差较大者，则还应重复上述充电程序操作，直到符合要求为止。
(2)对“落后”电池的处理：若是重复充放循环后，电池容量无明显上升或仍为零伏左右或很低，这种电池一般有短路存在或活性物质严重脱落软化，严重不可逆硫酸盐化等，很可能不能修复。对符合要求还可以继续使用的电池，就抽尽流动的电解液，擦干净表面安上帽阀，用PVC(或氯仿)J粘合剂将面板粘合好，即可投入使用。
充电器一充就烧的检查与处理
此种故障的检查，检查蓄电池连接是否正确，是否存在反极；另外察看蓄电池充电插座极性座极性是否接反，充电器极性是否接反，造成过放电后转极。再检查电池充电座或连线有无短路现象，反极短路排除。电池已充电反极，对此先将其放完电(放电时温度控制在50℃以内)，再维护充电器连续充电15-18h，使电压恢复正常后作放电检查反复进行2-3次，容量恢复正常后即可投入使用，容量不足84min作报废处理。
电池变形(鼓肚)的检查与处理
(1)一组电池(三只)同时变形先作电压检查，如果电压基本正常，说明没有短路存在，变形是过充电产生“热失控”所致。应检查充电的充电参数。电压偏高(44.7V以上)无过充电保护或涓流转换点电流偏低者(低于0.3A以下)要更换充电器。
(2)一组三只电池中只有1只或2只变形有以下可能性：一种是电池荷电不一致，充电时造成某些电池过充电引起变形，荷电不一致的原因，可能有短单格存在，也可能试验放电或自放电等；第二种是某些电池出现不可逆转硫酸盐化，内阻增大，充电发热造成变形。未变形的电池应检查放电容量以及自放电特性。若无异常则不属于电池问题。
电池漏液的检查与处理
(1)漏液有四种情况：一是上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞，封口胶开裂造成；二是安全阀渗漏液；三是接线端处渗酸漏液；四是其他部份出现渗酸液漏液。
(2)检查与处理方法：先作外观检查，找出渗酸漏液部位。取开面板看安全阀有无渗酸漏液痕迹，再打开安全阀观察电池内部有无流动的电解液。作了上述工作之后若仍未发现异常，应做气密性测试(放入水中加压充气，观察有无气泡产生并冒出，有气泡说明有渗酸、漏液) ，后在充电过程中，观察有流动电解液应将其抽出。
电池充不进电的检查与处理
(1)检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头有否“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。
(2)检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求。
(3)后查看电池内部是否有干涸现象，即电池缺陷液严重。
(4)还应检查极板是否存在不可逆转硫酸盐化：极板不可逆转酸盐化，可能过充放电测其端电压的变化来判定。在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。出现上述情况可判断电池出现不可逆转硫酸盐化。
(5)上述故障的处理：先将充电回路连接接牢固，充电器不正常应更换。干涸的电池应补加纯水或1.08～1.10的硫酸进行维护充放电。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电。干涸电池加液后的维护充电控制大电流1.8A充电10-15小时，三只电池的电压约在13.40V/只以上为好。如果电池之间电压差别较大，先将其放电到终止电压，再作维护充电、放电。不可逆硫酸盐化的电池补加液以后(刚好出现流动电解液)用0.05-0.15C2A的电流充电20h左右，然后1.5A电流放电，放电终止电压10.5V/只，反复1-3次直到消除不可逆硫酸盐化，电池容量恢复正常为止。然后抽尽流动电解液，盖上帽阀等即可重新投入使用。
